Šiuolaikiniai dviračiai gaminami iš dešimčių ir dešimčių dalių, tačiau svarbiausi yra jo rėmas, ratai, padangos, sėdynės, vairas, pavara, stabdžiai.Šis santykinis paprastumas leido pirmiesiems dviračių kūrėjams sukurti patikimus ir lengvai naudojamus dviračių dizainus, praėjus vos dešimtmečiams po to, kai pirmieji velocipedai buvo pradėti pardavinėti septintojo dešimtmečio Prancūzijoje, tačiau įdėję šiek tiek pastangų jie patobulino dviračio dizainą, kad tilptų daug daugiau dalių, kurios šiandien yra visos šiuolaikinės konstrukcijos dalis. dviračiai.
Svarbiausi dviračio komponentai:
Rėmas– Dviračio rėmas yra centrinė dviračio dalis, ant kurios sumontuotos visos kitos dalys.Paprastai jie gaminami iš labai tvirtų ir stiprių medžiagų (dažniausiai iš plieno, aliuminio lydinių, anglies pluošto, titano, termoplastiko, magnio, medžio, skandžio ir daugelio kitų, įskaitant medžiagų derinius), kurių konstrukcija atitinka naudojimo scenarijų. dviračių.Dauguma šiuolaikinių dviračių yra gaminami vertikalių dviračių pavidalu, kurių pagrindas yra 1980-ųjų Rover's Safety Bicycle.Jį sudaro du trikampiai, kurie šiandien dažniausiai vadinami „deimantiniu rėmu“.Tačiau be deimantinio rėmo, dėl kurio vairuotojas turi žengti kojomis per „viršutinį vamzdį“, šiandien naudojama ir daugybė kitų dizainų.Žymiausi yra laiptiniai rėmai (skirti vairuojančioms moterims), konsoliniai, gulintys, gulintys, kryžminiai, santvariniai, monokokiniai ir daugelis kitų tipų, kurie naudojami labai specializuotuose dviračių tipuose, tokiuose kaip tandeminiai dviračiai, penny-farthings, sulankstomi dviračiai ir kiti.
Ratai– Iš pradžių dviračių ratai buvo gaminami iš medžio arba plieno, tačiau išradus pneumatines padangas jie perėjo prie modernaus lengvo vielinio rato dizaino.Pagrindiniai jų komponentai yra stebulė (kurioje yra ašis, guoliai, krumpliaračiai ir kt.), stipinai, ratlankis ir padanga.
kniedžių pavara ir pavara– Galia perduodama iš vartotojo kojų (arba kai kuriais atvejais rankų) naudojant mechanizmus, kurie yra sutelkti į tris konkrečias sritis – galios surinkimą (pedalai, besisukantys ant krumpliaračio), jėgos perdavimo (pedalų galios surinkimas į grandinė ar kitas panašus komponentas, pvz., begrandinis diržas arba velenas) ir galiausiai greičio ir sukimo momento keitimo mechanizmai (greičių dėžė, perjungikliai arba tiesioginis prijungimas prie vienos pavaros, kuri yra prijungta prie galinio rato ašies).
Vairavimas ir sėdynė– Šiuolaikinių vertikalių dviračių vairavimas pasiekiamas sujungiant vairą su šake per kotą, kuris gali laisvai suktis ausinėse.Įprastos „stačios“ vairas yra tradicinės dviračių, gaminamų nuo 1860 m., išvaizdos, tačiau šiuolaikiniai plento ir lenktyniniai dviračiai taip pat turi „Drop rankenas“, kurios yra išlenktos į priekį ir žemyn.Ši konfigūracija reikalauja, kad vairuotojas pasistumtų į priekį geriausioje aerodinaminėje padėtyje.Sėdynės yra pagamintos daugybe konfigūracijų, įskaitant ypač patogias ir paminkštintas, iki standesnių ir siauresnių į priekį, kad vairuotojui būtų suteikta daugiau erdvės kojų judesiams.
Stabdžiai– Dviračių stabdžiai būna kelių tipų – Šaukštiniai stabdžiai (šiandien naudojami retai), Dviračių stabdžiai (tokie patys), Ratlankių stabdžiai (trinties trinkelės, spaudžiančios besisukančio rato ratlankį, labai dažnos), Diskiniai stabdžiai, Būgniniai stabdžiai, Pakalnutės stabdžiai , Vilkimas stabdžiai ir juostiniai stabdžiai.Nors daugelis tų stabdžių yra skirti naudoti kaip su paleidimo mechanizmais, kai kurie yra hidrauliniai ar net hibridiniai.
pilnas dviračio dalių sąrašas:
- Ašis:
- Baras baigiasi
- Strypų kamščiai arba galiniai dangteliai
- Krepšelis
- Guolis
- varpas
- Diržinė pavara
- Dviračio stabdžių trosas
- Butelio narvas
- Apatinis laikiklis
- Stabdis
- Stabdžių svirtis
- Stabdžių perjungiklis
- Litavimas
- Kabelio vadovas
- Kabelis
- Kasetės guolis
- Kasetė
- Pavaros grandinė
- Grandininė apsauga
- Grandinėlės žiedas
- Chainstay
- Grandinės įtempiklis
- Chaintug
- Klasteris
- Cogset
- Kūgis
- Alkūninis komplektas
- Cotter
- Sukabintuvas
- Taurė
- Ciklokompiuteris
- Pavarų perjungiklio pakaba
- Pavarų perjungėjas
- Žemyn vamzdis
- Iškristi
- Dulkių dangtelis
- Dinamo
- Akutė
- Elektroninė pavarų perjungimo sistema
- Fairing
- Sparnas
- Antgalis
- Šakė
- Šakės galas
- Rėmas
- Freehub
- Laisva eiga
- Gussetas
- Kabykla
- Vairas
- Vairo kištukas
- Vairo juosta
- Galvos ženklelis
- Galvos vamzdis
- Ausinės
- Gaubtas
- Hub
- Stebulės dinamas
- Stebulės pavara
- Rodiklis
- Vidinis vamzdis
- Žokėjo ratas
- Kickstand
- Užrakto veržlė
- Užraktas
- Antgalis: a
- Bagažo laikiklis
- Pagrindinė nuoroda
- Spenelis
- Pannier
- Pedalas
- Peg
- Portage dirželis
- Greitas atleidimas
- Stovas
- Atšvaitas
- Nuimami treniruokliai
- Ratlankis
- Rotorius
- Saugos svirtys
- Sėdynės
- Sėdynės turėklai
- Sėdynės antgalis
- Sėdynės vamzdis
- Sėdmaišis
- Sėdynės stulpas
- Sėdynės
- Veleno pavara
- Perjungiklis
- Amortizatorius
- Šoninio vaizdo veidrodis
- Sijono apsauga arba kailis
- Suklys
- Kalbėjo
- Vairo vamzdis
- Stiebas
- Padanga
- Pirštų spaustukai
- Viršutinis vamzdis
- Vožtuvo kotas
- Ratas
- Sparno riešutas
Paskelbimo laikas: 2022-07-21