Priekinė pavara nustatyta į 2, o galinė - į 5.
Kintamo greičio dviratis turi skirtingų specifikacijų pavarų komponentus, esančius dviračio galinėje stebulėje.Kai dviratis važiuoja, grandinė yra montuojama ant skirtingų pavarų per greičio keitimo etapą, taip keičiant transporto priemonės greitį.Didžiausia pavarų perjungimo dviračių savybė yra ta, kad priekines ir galines pavaras galima reguliuoti taip, kad būtų naudojamas skirtingas greitis ir skirtingos jėgos.Galinis ratas daugiausia valdo greitį.Kuo mažesnė pavara naudojama, tuo greitis didesnis.Yra kelios pavaros, rodančios kelis etapus.
Galinio rato pavaros paprastai yra ant dešiniojo dviračio vairo ir paprastai skirstomos į 7 pavaras.atitinkantis skirtingas pavaras.Kol rinksitės pirmyn ir atgal, galite perjungti patys.Pagrindinė priekinio rato valdymo jėga, kuo didesnė pavara naudojama, tuo didesnė jėga naudojama spaudžiant dviračio pedalus, o kelios pavaros reiškia kelias pavaras.Galinio rato pavaros paprastai yra ant kairiosios dviračio vairo.Paprastai skirstomi į 3 pavarų etapus, atitinkančius skirtingas pavaras.Kol rinksitės pirmyn ir atgal, galite perjungti patys.
Dviratis varomas žmogaus jėga, variklis – vairuotojo šlaunys, o pavarų perjungimo sistema – pavarų perjungiklis.Variklio galia skiriasi nuo žmogaus, kaip ir transmisijos pavara.Taigi neturėti šios įrangos yra greičiausia ir sutaupoma daugiausiai darbo jėgos.Variklio galia ta pati;būti greitam negali sutaupyti pastangų;taupyti energiją negalite greitai važiuoti.Važiavimas dviračiu yra ištvermės aerobinis pratimas.Tam tikros galios panaudojimas nuvažiuoti tolimiausią atstumą per trumpiausią laiką yra važiavimo dviračiu esmė.
Paskelbimo laikas: 2022-08-22